Ve lo ricordate il Rice Eaters Garage? Quello della Tanuki? Pochi giorni fa Nikolas e soci ci hanno presentato la loro ultima fatica. Facciamola raccontare direttamente a loro. Nikolas. Si tratta di una Honda NX
Siamo alla terza enduro del Bombay Street Garage, la Fulmine, o #bombay7 seguendo l’ordine cronologico. Si tratta di una Honda XL600 del 1987 ridisegnata e alleggerita delle sovrastrutture che rendono troppo spesso le enduro anni
Ci sono moto che ci fanno – e sempre ci faranno – battere il cuore. Per tutti quelli della nostra generazione, queste sono le enduro anni ’80, quelle che da piccoli ammiravamo parcheggiate nei centri
Le monocilindriche Honda stanno sostituendo le gloriose CB e Four come base per la preparazione di moto speciali, soprattutto quando l’impostazione del ferro dei nostri sogni è più dirt / scrambler che café / brat
Ogni settore ha le sue personalità: i leader, gli intraprendenti, i silenziosi e gli operosi. Poi ci sono le rockstar. Quando si tratta di moto speciali quest’ultima posizione appartiene senza dubbio a Phonz e San
Ore di lavoro che diventano giorni, giorni che diventano settimane. E poi notti, weekend, aperitivi mancati, calcetti dimenticati. Si chiama passione per le due ruote, signori, e chi non l’ha provata sulla propria pelle non
800? 1200? 1600 V-twin? NO! Una pura, semplice e meravigliosa 125. Inutile nasconderlo, a noi le “piccolette” piacciono. Si comprano con poco, si mantengono con meno e si prestano a trasformazioni straordinarie. E poi, diciamolo,
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