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Miki Biasion, i suoi ricordi e le sue Lancia Delta Integrale in un video firmato Petrolicious

20 aprile 2020 by Rust and Glory Leave a Comment

Miki Biasion, i suoi ricordi e le sue Lancia Delta Integrale in un video firmato Petrolicious

Articolo originariamente pubblicato su Petrolicious.com. Massimo "Miki" Biasion si descrive come un architetto fallito a causa del troppo tempo dedicato alle auto da corsa. Buon pro gli fece, dato che divenne niente di meno che uno sportivo da record. Il sessantunenne bassanese è l'unico pilota italiano a avere vinto per due volte il Campionato Mondiale di Rally (WRC) da … [Read more...]

Motor Bike Expo 2020 – Fotogallery

20 gennaio 2020 by Alessandro da Rin Betta Leave a Comment

Motor Bike Expo 2020 – Fotogallery

Il Motor Bike Expo per quattro giorni ha trasformato Verona nella capitale mondiale del motociclismo. Tra la soddisfazione generale, gli organizzatori pensano già all'edizione 2021, mentre l'evento viene confermato a Verona fino al 2030.                     Motor Bike Expo 2020 Il Motor Bike … [Read more...]

Vespa 50 Special e solidale

21 novembre 2019 by Alessandro da Rin Betta Leave a Comment

Vespa 50 Special e solidale

Una Vespa 50 Special personalizzata da Espresso Motorcycle all'asta per Make-A-Wish, onlus che aiuta i bambini. Una Vespa 50 Special per Make-A-Wish "Quattro ruote spostano il corpo, due muovono l'anima" è un detto inflazionato. Possiamo aggiungere che due ruote muovono anche l'animo come nel caso di questa Vespa 50 Special classe 1979 (ma la data di immatricolazione recita … [Read more...]

Kawasaki Z400 Outlaw: bellezza fuorilegge

17 novembre 2019 by Alessandro da Rin Betta Leave a Comment

Kawasaki Z400 Outlaw: bellezza fuorilegge

La Outlaw è una special su base Kawasaki Z400 del 1975 realizzata da Unique Cycle Work. In poche parole, una bellezza illegale su due ruote! Kawasaki Z400 Outlaw: dedizione e passione La dedizione e la passione sono alla base della Kawasaki Z400 Outlaw, realizzata da Marco Pucciarelli e Vincenzo Innella. ovvero Unique Cycle Work. Li ho conosciuti a Glemseck nel 2013 e … [Read more...]

Enduro Republic School. L’Università dell’Enduro

3 novembre 2019 by Rust and Glory Leave a Comment

Enduro Republic School. L’Università dell’Enduro

Vado in moto da sempre, ho percorso decine di migliaia di chilometri in ogni dove, dalla Scozia al Portogallo, ai Balcani, alla Sardegna. Quasi tutti su strada. Nessuno mi ha insegnato niente, i miei genitori non mi volevano in moto. La prima volta che provai a cambiare le marce fu a Lignano Sabbiadoro, a quattordici anni appena compiuti. Noleggiavano i cinquantini. Presi … [Read more...]

Auto e Moto d’Epoca dovrebbe esserci ogni sabato

28 ottobre 2019 by Rust and Glory Leave a Comment

Auto e Moto d’Epoca dovrebbe esserci ogni sabato

È sabato, quell’unico sabato dell’anno in cui c’è Auto e Moto d’Epoca a Padova. Per me Auto e Moto d’Epoca dovrebbe esserci tutti i sabati. Ho quindici anni. Sono le 8.15 e papà mi incalza: “Sbrigati! Ché sennò per strada troviamo un macello”. Mi aspetta fuori, la vecchia Citroen che borbotta in cortile, pronta a fare un giro diverso dal solito, ad essere esibita al concorso … [Read more...]

La Porsche 911 Safari fa arrabbiare i puristi

23 ottobre 2019 by Rust and Glory Leave a Comment

La Porsche 911 Safari fa arrabbiare i puristi

Dimenticatevi le buche e accelerate sui dossi. Sì, siete su una Porsche 911 Negli anni ’60 e per buona parte dei ’70 la Porsche 911 dominava le classifiche dei rally. A ben ricordare, fu proprio una 911 a conquistare il Rally di Montecarlo per tre anni di fila, dal ’68 al ’70. Qualche anno dopo sarebbero arrivate le Gruppo B esasperate, poi le borghesi e più sicure Gruppo A, … [Read more...]

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