Che sia mono, bicilindrico o a frazionamento elevato non importa. Ciò che conta è che, con una pedalata decisa, si è avviato oggi il motore del Motor Bike Expo. Il regime è ancora al minimo e il gruppo termico ci metterà ancora un po’ a scaldarsi. Dobbiamo avere pazienza e aspettare venerdì per poterci saziare di custom, di cafe racer, di scrambler, di gare, di raid e di racconti di viaggio. La fiera di Verona, infatti, è tutto questo e molto di più con i suoi 7 padiglioni e i 22.000 metri quadrati per le esibizioni all’esterno. Il tutto a soddisfare gli attesi 150.000 visitatori e, forse, anche di più visto il momento di ripresa del mercato.
La conferenza stampa tenutasi oggi ci ha trasmesso un’anticipazione dei contenuti della fiera. La parte del leone, con 3 padiglioni (i numeri 1, 2, 3) la faranno le custom che sono la ragione per cui è nato il Moto Bike Expo e il tipo di moto che ha consacrato Verona come un appuntamento imperdibile per gli appassionati di tutto il mondo. Al padiglione 4 ammireremo le special e le cafe racer, con la partecipazione dei più importanti preparatori italiani e internazionali. Al padiglione 5 saranno presenti le case, mentre il 6 sarà dedicato al turismo. Il padiglione 7 sarà imperdibile con le moto da enduro preparate per i raid (saranno presenti alcuni modelli dakariani) e i ciclomotori della Mosquitos Way. Un enorme paddock con moto e auto irresistibili sarà allestito all’interno del padiglione 9. Per chi è interessato a incontrare i suoi idoli di infanzia e di oggi, ricordiamo che al Motor Bike Expo saranno presenti Piero Pelù, Terence Hill e il grandissimo Franco Picco, che all’età di 61 anni ha appena concluso la sua venticinquesima Dakar. Non conosciamo i giorni e gli orari della loro partecipazione, ma con un po’ di fortuna potremo scambiarci quattro chiacchiere.
Gli organizzatori della fiera ci vogliono bene, e sanno che – anche se i battenti non sono ancora aperti – possono farci felice con qualche modello particolare di special, come quelle realizzate da Mr. Martini e che ammiriamo in queste foto.
Redazione Rust and Glory
