BMW R100X: la GeländeStraße di un ingegnere di Formula 1

Ben Norton non è solo un appassionato di moto: è un ingegnere di Formula 1 che ha saputo fondere competenze tecniche e passione viscerale per creare una moto fuori dal comune. Partendo da una BMW R80R del 1995 — un mezzo che non grida certo “Fuoristrada!” — ha creato qualcosa di completamente nuovo. È così che è nata la R100X, un perfetto equilibrio tra robustezza, prestazioni e design ispirato ai suoi ricordi sudafricani.

IL FUORISTRADA RICHIEDE LEGGEREZZA

Chi ha sempre vissuto sull’asfalto deve capire una verità basilare del fuoristrada: il peso è il nemico e ogni chilo di troppo è una condanna. Ben Norton lo sa bene e ha ridotto il peso della R80R di ben 40 chili, portandola a soli 160 kg. Questa dieta severa non è solo un vezzo tecnico: è ciò che permette alla R100X di affrontare i terreni più ostili. Norton ha utilizzato materiali moderni e tecniche di produzione all’avanguardia, trasformando una moto del passato in una leggenda del presente.

DA UNA R80R A UNA R100X

Il progetto R100X è stato un lavoro lungo e meticoloso, durato 19 mesi e caratterizzato da modifiche così radicali che della moto originale è rimasto ben poco. Il motore è stato inclinato per migliorare la distribuzione del peso, e una forcella WP di una KTM 690 Enduro è stata adattata con cura maniacale. Norton ha anche installato uno scarico SC Project personalizzato e ha commissionato cerchi realizzati su misura. Perfino il motore e la trasmissione sono stati completamente rivisti per garantire prestazioni impeccabili in ogni condizione.

UNO STILE CHE GUARDA AL PASSATO

Per completare l’opera, Ben ha scelto il serbatoio della BMW R65 caratterizzato da linee eleganti e compatte. Il telaio è stato verniciato in nero satinato, e l’intera decorazione della moto segue uno stile minimalista, ispirato alle scrambler degli anni ’70. A coronare il tutto, una maschera con un faro potente, che non è solo funzionale ma dona alla moto un carattere inconfondibile.

La trasformazione di questa BMW R80R in R100X non è solo un’impresa ingegneristica, ma una vero statement per quanto riguarda lo stile e il design. Di giorno, Ben Norton mette le sue competenze a disposizione della Formula 1, un mondo di precisione estrema e di soluzioni tecnologiche al di là dell’immaginabile. Di notte, nel suo laboratorio “10 to 12,” riversa la stessa attenzione alla costruzione delle sue moto. Il risultato è la R100X che non è solo resistente e performante, ma anche incredibilmente elegante, pensata per dominare il fuoristrada senza mai sacrificare lo stile.

La creazione di Norton non rappresenta un tributo al design senza tempo delle scrambler, ma la dimostrazione di come l’ingegno e la passione possano trasformare un’idea in una creazione che celebra il genio e la precisione.

Redazione Rust and Glory

Images courtesy of Ben Norton