BMW Next100 Festival: il più bel raduno dei prossimi 100 anni

Next100 Festival di BMW: 3 giorni all’insegna della celebrazione di un marchio icona, delle sue moto così particolari e apprezzate, delle sue auto tanto desiderate. E se all’autodromo di Monza c’erano tutte le novità – dalla gamma M, alle Mini, alle elettriche come la supersportiva I8, e ancora gli scooter e le ultime GS – noi siamo andati in cerca di tutto ciò che potesse soddisfare la nostra voglia di ruggine e gloria. E, credeteci, abbiamo trovato pane per i nostri denti.
Accompagnati dalla musica di Virgin Radio in diretta dall’autodromo, abbiamo scovato l’Airstream di BMW Motorrad che ormai da un paio d’anni fa capolino a ogni fiera delle due ruote. Ed ecco, esposte in bella vista, tante special da fare trattenere il fiato ad opera di preparatori come Moto su Misura, Officine Mermaid, Deus, Officine Sbranetti, Dragoni Moto, Luis Moto, Radikal Chopper e South Garage. Le trasformazioni su base R Nine T sono la maggior parte dal momento che, quando il modello comparve nei listini a metà 2014, fu l’azienda a chiedere ai customizer più famosi di realizzarne delle versioni personalizzate. A soddisfare la nostra voglia di vintage, non mancano i modelli 2 valvole raffreddati ad aria, anch’essi rivisitati in chiave più o meno radicale.
Presenti tante auto del passato, bellissime e pericolose con quelle potenze fenomenali al posteriore e il blocco da 6 cilindri davanti, ma perfette compagne delle nostre vintage e cafe racer all’interno del garage dei sogni. Oltre alla 328 del 1936, una delle auto più significative della prima metà del secolo scorso, i nostri sguardi ammirati sono andati alla 2002 turbo, alla 3.0 CSL, alla M1, alla E30 M3 e alla prima, meravigliosa M5, la E28 del 1984. Una piccola segnalazione agli organizzatori: non abbiamo apprezzato le transenne che hanno impedito al pubblico di osservare i dettagli delle auto storiche, di sbirciare gli strumenti dal finestrino e di vivere da vicino una bellissima e trascinante passione.